修理・点検・メンテナンス エンジンオイル、オイルフィルターの交換手順 -DIY整備の基本中の基本。難しいことはありません-
欧州車のエンジンオイル交換サイクルは非常に長く設定されていますが、私自身はエンジンやオイルがそれほどまでの長期間の交換を不要とするほど進化したとは考えておらず、走行5,000㎞毎に交換しています。交換は、もちろんDIYです。DIYでのエンジンオイル/フィルターの交換手順、必要機材をご紹介します。難しいことはありません！
Kei
修理・点検・メンテナンス 
博物館・美術館 私と博物館・美術館との関わり
私は博物館や美術館が好きで、気になる企画展が開催されると聞けばたとえ遠方であってもクルマで駆けていきます。しかし、幼少の頃から好きだったわけではなく、好きになるにはやはりきっかけがありました。今回は、そのきっかけ等についてご紹介します。
温泉 私の好きな温泉・興味のない温泉
時代の変化に呑まれ、今や風前の灯火となった「湯治文化」。長い年月を経て貫禄を増した宿泊棟、おばあちゃんたちが井戸端会議を楽しむ共同炊事場、我々はこうした湯治文化に触れられる最後の世代かもしれません。別れを惜しみつつも、思う存分堪能しましょう！
アクセサリー レーダー探知機 その1 -速度超過違反取締りの実際-
安全運転の一環として、私はレーダー探知機を装備しています。この手の探知機は新旧織り交ぜ多くの種類が出回っていますが、適切な機種を選定するためには、なにはなくとも速度超過取締りの現場を知らねばなりません。今回は、測度超過取締りの変遷、方式、原理の概要をご紹介します。
修理・点検・メンテナンス エンジン、エンジンオイルフィルターの交換について -自分で交換すると、こんなにも大きなメリットが！-
エンジンオイルは「エンジンの血液」ともよばれる重要な要素で、その定期交換はDIYメンテナンスの第一歩ともいえます。街のカーショップでは「交換工賃無料」をうたうオイル交換ですが、自分で実施するメリットはあるのでしょうか？ええ、シッカリとありますよ！！今回は、DIYでのオイル交換のメリットなどをご紹介します。
クルマ全般 BMW F10に至るまでの経緯
今から10年ほど前、スバル レガシィ ツーリングワゴン 3.0R (BPE)からBMW 528i (F10)に乗り換えました。BPEに搭載の水平対向6気筒エンジンは素晴らしく、これ以上に気持ちのいい可能性のあるエンジンは「シルキーシックス」で名高いBMWのNA直6しか浮かびませんでした。その選択や、いかに？
未分類 このブログについて
2020年秋から、ブログをはじめてみました。まずは趣味であるクルマいじり(BMW)、温泉場(おもに湯治宿)巡り、博物館・美術館巡りを核として、方向性を決めていきたいと思います。